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天津寶坻區，一塊18萬平方米的無人機綜合驗證場，無人機試飛、載荷驗證、培訓、科普等系列服務都可進行，解決了不少無人機生產企業的痛點。[詳情]
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德國MTU航空發動機公司展示了一種可在2030年代初期投入使用的新型未來戰斗機動力裝置。[詳情]
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近日，伊朗兩家航空公司——伊朗空旅航空（Iran Airtour）和阿塞曼航空（Aseman Airlines）——與俄羅斯飛機制造商蘇霍伊就購買40架超級噴氣機（SSJ-100）一事簽署了諒解備忘錄（MOU）。[詳情]
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4月19日，美國總統特朗普宣布將修改無人機轉讓政策。新的無人機政策將取代奧巴馬政府于2015年2月制定的舊政策,涉及美國軍火清單(US Munitions List)和商業管制清單(Commerce Control List)中的無人機轉讓。[詳情]
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4月19日，美國總統特朗普宣布將修改無人機轉讓政策。新的無人機政策將取代奧巴馬政府于2015年2月制定的舊政策,涉及美國軍火清單(US Munitions List)和商業管制清單(Commerce Control List)中的無人機轉讓。[詳情]
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正值新中國航空工業創建67年之際，4月17日下午，中國航空工業再次向尼泊爾交付2架運12E飛機，此次交付標志著尼泊爾通過中國政府采購的4架運12E飛機和2架“新舟”60飛機的交付工作已順利完成。[詳情]
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航空工業通飛作為我國通用航空的領軍企業，秉承“傳播航空文化，實現飛行夢想”使命，不忘初心，開拓前行，探索出一條引領我國通用航空持續發展的道路。[詳情]
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達索航空公司23日表示，該公司上周在新德里舉行了第一次執行委員會會議，標志著在印度建立工業伙伴關系的重要性。[詳情]
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4月24日，交通運輸通信信息集團有限公司（以下簡稱“交運通信集團”）、國際海事衛星公司與民航數據通信有限責任公司（以下簡稱“民航數據公司”）簽訂三方航空安全服務戰略協議，共同建設中國航空安全通信系統，為快速增長的中國航空產業提供安全通信系統和運營服務。[詳情]
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4月17日，ARJ21飛機120架機中后機身上部組件從航空工業西飛發運，19日運抵中國商飛上飛，實現“零問題”交付，這是該項目上速率批產后首個交付的大部件。2018年，ARJ21飛機生產任務從原來年產2架機直接提升至年產10架機，為此項目團隊協同作戰，從生產、技術、質量等方面給予生產現場全面支持。[詳情]
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昨日，英特爾公司與中國文物保護基金會簽約，宣布將運用英特爾AI人工智能技術和英特爾獵鷹8+無人機技術實施長城保護項目，以前所未有的方式保護這一世界紀念性建筑遺產。[詳情]
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美國總統特朗普19日簽署了新的常規武器轉讓條約（Conventional Arms Transfer ,CAT）和無人機出口政策等國家安全總統備忘錄。這兩項新政策的目的在于放寬美國常規武器轉讓和無人機出口的限制，擴大美國武器出口的機會，增加本土新增就業，維護美國國家安全。 [詳情]
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4月24日，航空工業FTC-2000G軍貿飛機總體技術方案在貴州安順通過評審，標志著航空工業又一款新的軍貿飛機，在即將走出國門、走向世界的嶄新征程上邁出重要一步。[詳情]
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在美國國防部的新預算申請中，美軍2019年計劃采購的無人機數量是2018年的3倍。美國防部希望購買3447架無人機，還將購買分別適用于海底監視無人機和四軸偵察無人機的系統，以及用于擊落敵方四軸無人機的激光器。[詳情]
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2018年4月24日，千尋位置發布“知翼無人機監管平臺”（簡稱“知翼平臺”），助力各類行業無人機滿足監管要求，實現安全飛行。千尋位置還將以此為基礎，建設針對不同無人機應用場景的“服務云平臺”，與行業各方共同構建起打通飛行監控、日常管理、數據服務的無人機服務閉環。[詳情]
