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無人機戰爭是近年來發展起來的一個戰爭概念。就像Model-T代表著20世紀初的全面工業化和自動化戰爭一樣，21世紀初的戰爭由那些長而灰色、有翼的、有著火柴棍般機身的無人駕駛飛機所代表。[詳情]
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中國最大的全空客機隊航空公司——四川航空今天在法國圖盧茲接收了其向AerCap租賃公司租賃的首架空客A350-900飛機，成為中國內地首家通過租賃方式運營這款全球最新最高效雙發寬體飛機的航空公司。[詳情]
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近日，經工業和信息化部推薦、國家認監委組織專家論證并批準，國家無人機系統質量監督檢驗中心正式開始籌建。[詳情]
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“人多力量大”，這一特點同樣適用于提高空中偵查效果。為此俄羅斯專家改進了一種機載電子戰系統，使攜有該系統的一架戰機能與其他多架友鄰戰機“聯機”偵測地面及空中敵情，從而更有效地躲避敵方攻擊。[詳情]
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“2015年我開始做物流的時候，根本沒想過今后快遞會用無人直升機配送。”江西省景德鎮市菜鳥天貓直送站站長陳功感嘆。[詳情]
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近日，德事隆系統公司和德事隆航空防務公司宣布，已成功完成有人-無人機編隊協作能力的集成和驗證飛行項目。[詳情]
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近日，環球無人機技術（Global UAV Technologies）公司使用4G蜂窩信號網實施指揮、控制和飛行數據遙測反饋，成功完成了無人機試飛。[詳情]
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記者5日從中國航天科技集團五院獲悉，該院近日組建由14位院士組成的空間站科學技術實驗委員會，正式面向全球長期征集空間站實驗項目。[詳情]
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該設備的需求來自以色列海軍“海鷗”（Shahaf）有人駕駛海上巡邏機的退役和“蒼鷺”無人機越來越多地被用于海上巡邏任務，為此需要給后者增加反潛戰能力。IAI推出的是可供“蒼鷺”使用的聲吶浮標（聲學探測器）和磁異常探測器（MAD，磁探儀）。其中，聲吶浮標是小型、輕質的創新型聲吶浮體，由無人機投放后傘降觸水。[詳情]
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7月26日，由中國科學院沈陽自動化研究所牽頭研制的翔鷹-200大型無人直升機完成了全部的研制試飛任務，進入驗收階段。該設備實現了控制系統、動力系統、傳動系統等關鍵部件的國產化，標志著我國大型無人直升機自主研發能力得到了進一步提升。[詳情]
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7月21日凌晨2點左右，在部裝分廠相關工人的連續加班加點下， FTC-2000G飛機首架前機身完成總裝型架上的所有工序后成功下架并開展后續工作，標志著FTC-2000G飛機研制生產交付又向前推進一大步。[詳情]
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ASDReports發布的市場研究報告顯示，世界飛機健康監測市場預計將從2018年的37.4億美元增長至2023年的54.3億美元，復合年增長率達到7.77%。飛機健康監測市場報告分為飛機類型、運營時間、機載配置、解決方案等部分。[詳情]
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7月21日，由航空工業哈飛研制的AC312E直升機圓滿完成穩定性試飛，標志著該型機適航驗證試飛又邁出重要一步，距離開展局方審查試飛僅剩余20小時的飛行任務。[詳情]
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2018年7月5日-波音公司（紐約證券交易所代碼：BA）與巴航工業（紐約證券交易所代碼：ERJ；圣保羅股票交易所代碼：EMBR3）共同宣布：雙方簽署了一份諒解備忘錄，將建立戰略合作關系，共同促進全球航空市場增長。[詳情]
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近日，航空工業昌飛舉行了數控系統實驗室啟動儀式。實驗室不僅能提供培訓、試驗、維修保養等基礎功能，還將能夠實現多種智能制造應用。[詳情]
