太瘋狂!特斯拉要建1000GWh超級工廠 馬斯克不是PPT造電池
不瘋狂,就不是馬斯克!聽說,特斯拉CEO馬斯克又提出一個大膽計劃。在特斯拉2019年第二季度財報會上,馬斯克證實了拓展電池生產(chǎn)業(yè)務(wù)的計劃:采用“黑科技”的新電池將在半年內(nèi)量產(chǎn),未來計劃產(chǎn)能TWh(1000GWh)級別。[詳情]
全自動泊車已來?世界首例無人泊車技術(shù)被批準應(yīng)用
博世和戴姆勒在自動駕駛領(lǐng)域共同邁向了一個新的里程碑:兩家公司已獲得巴登-符騰堡州有關(guān)部門的批準,允許在梅賽德斯-奔馳博物館停車場使用雙方所共同研發(fā)的自動代客泊車系統(tǒng)。通過智能手機app,用戶可以直接進入自動代客泊車服務(wù),整個自動代客泊車過程全程無需安全駕駛員。這是世界上第一例適用于泊車功能的SAE-第4級完全自動駕駛被批準應(yīng)用于日常生活。[詳情]
臺達于美國底特律榮獲菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)頒發(fā)的“2019動力傳動系統(tǒng)年度供貨商獎”,表彰2018年臺達與FCA緊密的合作關(guān)系及為其提供創(chuàng)新、高可靠度的產(chǎn)品。此獎項由FCA經(jīng)營管理團隊的深入洞察與包括質(zhì)量、交期、成本、保固等多項供貨商關(guān)鍵指標(biāo)所決定,此次獲獎也凸顯臺達在電動車動力傳動、汽車電子的世界級設(shè)計及制造實力。[詳情]
G往開來,為AI出行——長城汽車發(fā)布“GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略”
7月15日,“G往開來,為AI出行”——長城汽車“GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略”在保定哈弗技術(shù)中心正式發(fā)布。通過前瞻性技術(shù)的深度聚合,長城汽車宣布攜手生態(tài)合作伙伴,共建全域智慧生態(tài),打造長城汽車全域在線(GTO:GreatWall Totally Online)、不斷迭代升級的出行機器人,帶給用戶全生命周期的體驗與服務(wù)。[詳情]
眾所周知發(fā)動機是汽車、航空領(lǐng)域的核心技術(shù),也是國內(nèi)一直在攻克的難題,今天我們從技術(shù)方面分析一下為什么我們還沒有造出優(yōu)秀的發(fā)動機。[詳情]
華為5G+C-V2X脫穎而出,賦能車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型
隨著智能駕駛和智慧交通的發(fā)展,全球領(lǐng)先的車企,都在致力數(shù)字化轉(zhuǎn)型,將新能源、自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)視為重點投資領(lǐng)域,搶占戰(zhàn)略制高點。我國已將新能源、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)上升到國家戰(zhàn)略高度,產(chǎn)業(yè)政策持續(xù)利好。[詳情]
夏普7月4日宣布,將與豐田汽車和日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機構(gòu)(NEDO)合作,從7月下旬開始進行電動車的公路測試,該電動車使用高效率的光伏電池元件。夏普認為如果推向?qū)嵱没瑢⒋蠓岣唠妱榆嚨睦m(xù)航距離和燃效,力爭開拓光伏面板的新市場。[詳情]
近日,由任正非簽發(fā)組織變動文件,華為成立智能汽車解決方案BU,隸屬于ICT管理委員會管理。[詳情]
6月12日,電車資源從中汽協(xié)了解到,5月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成11.2萬輛和10.4萬輛,比上年同期分別增長16.9%和1.8%。[詳情]
如今的汽車制造工廠主要分為沖壓環(huán)節(jié),焊裝環(huán)節(jié),涂裝環(huán)節(jié),總裝環(huán)節(jié)。[詳情]
新一輪科技革命 | 新能源汽車力爭未來15年市場份額達50%
新能源汽車高歌猛進給磁性材料、磁性元器件企業(yè)未來將帶來不可估量的增量。于此同時,部分重壓也轉(zhuǎn)向了新能源汽車生產(chǎn)上涉及的內(nèi)部器件。[詳情]
在剛剛過去的CVPR上,isee聯(lián)合北京大學(xué)、加州大學(xué)洛杉磯分校、麻省理工學(xué)院共同發(fā)布了一項研究成果,稱為多智能體張量融合(Multi-Agent Tensor Fusion,MATF)。[詳情]
德國柏林當(dāng)?shù)貢r間7月4日,德國兩大汽車集團,寶馬與戴姆勒(奔馳母公司),正式宣布在自動駕駛領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。[詳情]
AMTS展會正當(dāng)時 | 一圖讀懂浩亭汽車行業(yè)連接解決方案
作為全球工業(yè)連接專家,浩亭半個世紀以來持續(xù)不斷地為汽車行業(yè)提供豐富、可靠的產(chǎn)品系列和解決方案,其產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)。在AMTS 2019現(xiàn)場,浩亭將帶來有關(guān)汽車行業(yè)定制化及智能化連接解決方案的分享。[詳情]
廣州明珞是著名的汽車車身智能生產(chǎn)線的規(guī)劃、設(shè)計、制造和運維供應(yīng)商,開發(fā)出國內(nèi)首個具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、國際領(lǐng)先水平的白車身柔性總拼焊接系統(tǒng),實現(xiàn)了多項汽車裝備行業(yè)的全球首創(chuàng)。[詳情]