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新能源扶持政策密集出臺 充電設(shè)施仍是短板

歲末年初，各地紛紛發(fā)布了新能源汽車推廣應(yīng)用措施、發(fā)展規(guī)劃等政策，進(jìn)一步加大了對新能源汽車的扶持力度。[詳情]

市場低迷 特斯拉自救之路只剩“國產(chǎn)化”？

特斯拉汽車創(chuàng)始人伊隆?馬斯克日前在香港宣布，計劃在中國建廠。這個決定，將對特斯拉打開中國市場的局面有很大的幫助。[詳情]

我國充電樁行業(yè)運營模式剖析及發(fā)展前景預(yù)測

作為車聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)的“入口”，充電樁業(yè)務(wù)潛在價值巨大，在未來智慧城市、智能小區(qū)建設(shè)中將發(fā)揮重要作用。[詳情]

青島將制造新能源汽車電池 年銷售33億元

臺玻實聯(lián)長宜新能源動力電池項目計劃總投資1200萬美元，項目建成后，年組裝磷酸鋰鐵電池組約2億安時，年銷售收入預(yù)計達(dá)到33億元人民幣。[詳情]

百城集團(tuán)手握兩大絕招 開拓國外新能源車市場

近日，百成集團(tuán)宣布斥資107億元在浙江省湖州新建百條高性能鋰離子動力電池生產(chǎn)線，在看好新能源汽車市場未來的同時，也提出了自己對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議。[詳情]

北汽新能源全面開啟“十三五”戰(zhàn)略 意在世界市場

北京新能源汽車首次發(fā)布了該戰(zhàn)略規(guī)劃的細(xì)節(jié)，北汽新能源將打造世界級科技創(chuàng)新中心和世界級新能源汽車企業(yè)。[詳情]

四部委聯(lián)合發(fā)布通知 嚴(yán)查新能源車補(bǔ)貼

財政部、科技部等四部委近日發(fā)布通知表示，將于近期對新能源汽車推廣應(yīng)用實施情況及財政資金使用管理情況進(jìn)行專項核查。[詳情]

新能源車騙補(bǔ) 相關(guān)企業(yè)請自重

最近，有媒體披露，新能源汽車行業(yè)存在騙補(bǔ)產(chǎn)業(yè)鏈，國家發(fā)放的300億元補(bǔ)貼資金可能十幾億被騙補(bǔ)產(chǎn)業(yè)鏈套取。[詳情]

中國新能源車5年內(nèi)可達(dá)500萬輛

隨著新能源汽車在全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級中的地位越來越突出，我國也進(jìn)一步加快了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的布局。[詳情]

充電樁新政出臺 配套設(shè)備市場空間大

日前，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、國家能源局等五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》(下稱《通知》)，確定了對新能源汽車及充電設(shè)施的財政補(bǔ)貼辦法及標(biāo)準(zhǔn)。[詳情]

新能源車發(fā)展之道 既要拼“量”更得提“質(zhì)”

要解決新能源汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、整體發(fā)展質(zhì)量不高的問題，就必須在做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模的同時更加注重產(chǎn)業(yè)質(zhì)量的提升。[詳情]

五部門聯(lián)合發(fā)布《通知》 新能源車充電設(shè)施獎補(bǔ)照發(fā)

《通知》明確，中央財政充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營獎補(bǔ)資金是對充電基礎(chǔ)設(shè)施配套較為完善、新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模較大的省（區(qū)、市）政府的綜合獎補(bǔ)。[詳情]

能源環(huán)境問題日益嚴(yán)重 燃料電池亟待商業(yè)化應(yīng)用

燃料電池作為一種新型發(fā)電裝置，具有高效率和零污染、零排放等突出特點，將在能源領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用，促進(jìn)能源低碳化、清潔化。[詳情]

世界未來能源峰會刮起中國風(fēng) 比亞迪摘得大獎

在第九屆世界未來能源峰會暨“阿布扎比可持續(xù)發(fā)展周”上，中國汽車制造企業(yè)比亞迪摘得扎耶德未來能源獎大型企業(yè)類獎，成為中國首家獲得這一殊榮的新能源企業(yè)。[詳情]

政策福利將至 光伏產(chǎn)業(yè)迎來黃金發(fā)展期

中國光伏行業(yè)協(xié)會秘書長王勃華介紹說，2015年光伏新增裝機(jī)量約15GW，同比增長40%以上，連續(xù)三年全球第一，其中地面電站占比84%，分布式電站占比16%，[詳情]