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美媒稱，中國政府近日宣布，取消興建100多座火力發電廠的計劃，試圖讓該國擺脫堪稱“最臟發電形式”的同時，控制該領域的投資失控和浪費現象。[詳情]
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車聯網是移動汽車物聯網的簡稱，是指以車為信息節點，利用無線通信、嵌入式芯片等技術手段獲取并融合車本身以及道路環境信息。[詳情]
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國家發改委審批約60個光伏發電項目 裝機容量合計100萬千瓦增長300%
去年10月中旬，美國開啟對華光伏“雙反”調查。今年11月，美國國際貿易委員會全票通過針對中國相關生產企業和出口企業征收介于18.32%至249.96%的反傾銷關稅，以及介于14.78%至15.97%的反補貼關稅。[詳情]
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美國能源經濟和金融分析研究所日前發布報告稱，2015年，中國的新能源投資達到1029億美元，占全球投資總量的1/3。2016年，中國面向海外的新能源投資同比增長60%，達320億美元。[詳情]
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國家能源局要求各申報增補規模的省發改委逐項核實各項目備案手續、建設進度及并網條件等信息，按附件要求填報本地區項目匯總表及單個項目信息表，并于1月22日前匯總至國家能源局。[詳情]
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一直以來，棄水、棄風、棄光問題備受關注。霧霾鎖城，人們比任何時候都更渴望應用清潔能源，還原一片藍天，呼吸清潔空氣。清潔能源消納，迫在眉睫。[詳情]
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在以色列南部的內蓋夫沙漠，工程師正在建造世界上最高的太陽能發電塔，將于2017年年底竣工。太陽能塔的發電量可達121兆瓦，即以色列2%的電力需求，足以滿足一座城市11萬戶家庭的用電需求。[詳情]
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沙能源大臣：沙未來15年在新能源領域投資300-500億美元
據沙特《阿拉伯新聞報》1月17日消息，沙能源工業和礦產資源大臣法力赫昨天宣布，沙特將于近期推出可再生能源計劃。[詳情]
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2017年1月16日，被稱之為“第39號令”（中華人民共和國工業和信息化部第39號令）的《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》終發布。這是繼2016年8月，工信部公開對該政策文件啟動征求意見起，歷時兩個多月討論和修訂后的結果。[詳情]
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1月11日，中船重工（重慶）海裝風電設備有限公司董事長孫建中帶領考察團一行，對該公司在臨武縣工業園投資50億元建設華南地區最大的風力發電制造產業基地進行實地考察。[詳情]
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2017開年之際，各地新能源車及充電基礎設施政策相繼出臺，本文總結一下近期新能源車及充電設施國家地方政策動態。[詳情]
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自從2016年年底工信部正式發布了2017年新能源汽車補貼政策后，新能源車企圍繞著新的新能源汽車補貼政策紛紛做著自己的新布局以便能夠有更多的車型登上推薦目錄。[詳情]
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中國國家能源局副局長李仰哲5日透露，中國將實施光伏領跑者計劃，促進先進光伏技術和產品的應用。[詳情]
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一年一度的北美CES儼然成了汽車企業展示研發成果和未來發展理念的最前沿陣地，2017年1月6號，在美國拉斯維加斯汽車主機車、零部件供應商和互聯網企業等等都拿出了最新技術。自動駕駛、人工智能和電動概念車是主旋律。[詳情]
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為進一步促進新能源汽車產業健康發展，不斷提高產業技術水平，增強核心競爭力，做好新能源汽車推廣應用，經國務院批準。[詳情]
