日前,山西省委書記林武在對太原、大同等地的地熱資源開發利用調研時強調,以“雙碳”目標為牽引深化能源革命,積極推進地熱資源勘查和開發利用項目建設,促進清潔低碳和可再生能源發展,為全方位推動高質量發展提供有力支撐。[詳情]
實現“雙碳”目標關系到現有產業結構調整,關系到發展空間的擴展以及資源的匹配。海南相關部門和企業抓住“雙碳”發展機遇,結合自貿港的政策優勢探索一條以實現碳排放總量達峰為目標、以經濟高質量發展為核心的低碳發展路徑。[詳情]
深市主板綠色低碳產業公司發展迅速,成為助推“雙碳”目標實現、踐行國家戰略的一股中堅力量。[詳情]
近日,全國政協經濟委員會副主任苗圩表示。“新能源汽車發展是典型的換道超車。”“換道超車”,對我國汽車產業而言有兩重含義:新能源汽車的強勢突圍,縮小了與國際的差距;新能源多元化(增程電動、混動、純電)技術路徑沒有問題,符合雙碳目標愿景及市場需求。[詳情]
資助總強度約1600萬元!指南引導類原創探索計劃項目《“雙碳”目標下能源轉型與產業結構調整變革性技術的化學化工基礎》項目指南
為貫徹落實黨中央、國務院關于加強基礎研究的重要戰略部署,進一步強化原始創新,推動化學化工變革性技術的原創突破,積極應對科學研究范式變革,國家自然科學基金委員會(以下簡稱自然科學基金委)化學科學部擬資助《“雙碳”目標下能源轉型與產業結構調整變革性技術的化學化工基礎》原創探索計劃項目(以下簡稱原創項目)。[詳情]
解讀《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035 年)》對碳達峰碳中和工作有何推動作用?
國家發展改革委高技術司副司長王翔表示,2021年已印發的關于做好碳達峰碳中和工作的意見和2030年前碳達峰行動方案,是碳達峰、碳中和“1+N”政策體系的“1”,均對氫能產業發展作出明確部署,要求統籌推進氫能“制儲輸用”全鏈條發展,加快氫能技術研發和示范應用,探索在工業、交通運輸、建筑等領域規模化應用。[詳情]
落實碳達峰行動方案。推進能源低碳轉型。加強煤炭清潔高效利用,有序減量代,推動煤電節能降碳改造。提升電網對可再生能源發電的消納能力。推進綠色低碳技術研發和推廣應用,建設綠色制造和服務體系,推進鋼鐵、有色、石化、化工、建材等行業節能降碳。推動能耗“雙控”向碳排放總量和強度“雙控”轉變,完善減污降碳激勵約束政策,加快形成綠色生產生活方式。這充分體現了我國持續加強污染防治和生態建設,改善環境質量,實現高質量發展的決心。為了實現報告中的預期目標,應該做好以下具體工作。[詳情]
“實現‘雙碳’目標是一場廣泛而深刻的變革,也是一項長期任務,既要堅定不移,又要科學有序推進。”“這件事,要按照全國布局來統籌考慮。‘雙碳’目標是全國來看的,哪里減,哪里清零,哪里還能保留,甚至哪里要作為保能源的措施還要增加,都要從全國角度來衡量。”今年全國兩會期間,習近平總書記參加內蒙古代表團審議時,深刻闡述了對碳達峰碳中和的思考。[詳情]
今年政府工作報告指出,有序推進碳達峰碳中和工作。落實碳達峰行動方案。推動能源革命,確保能源供應,立足資源稟賦,堅持先立后破、通盤謀劃,推進能源低碳轉型。[詳情]
近日,省委、省政府印發了《關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的實施意見》(以下簡稱《實施意見》),明確湖南實現碳達峰碳中和的主要目標和重點舉措,標志著我省碳達峰碳中和工作進入全面實施階段。[詳情]
建筑業是城市能否實現碳達峰、碳中和的關鍵,而綠色建筑是重中之重。從減碳的重要性和緊迫性上看,發展綠色建筑是建筑業實現碳達峰和碳中和的重點之一。[詳情]
紹興市市經信局積極推進制造業綠色低碳發展,通過綠色制造助力碳達峰,加快推進工業綠色低碳轉型。截至目前,已創建節水型企業378家,新增昌海生物、富潤紡織、中財管道等3家國家級綠色工廠,新增佳人新材料等13家企業的產品入選國家級綠色設計產品名單。[詳情]
海爾繪就“雙碳”路線圖,走出了以綠色科技推動企業高質量發展之路
作為科技引領的物聯網生態品牌,海爾早已繪就“雙碳”路線圖,走出了以綠色科技推動企業高質量發展,并不斷輸出綠色低碳方案的全生態綠色發展之路。[詳情]
“既要堅定不移,又要科學有序推進”“要先立后破,而不能夠未立先破”……2022年全國兩會,“碳達峰、碳中和”依然是焦點熱詞,實現“3060目標”有了更加科學、清晰的指引。[詳情]
近日,工業和信息化部、國家發改委和生態環境部聯合印發《關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》(下稱《指導意見》),首次在國家政策層面明確了鋼鐵行業碳達峰的時間表:力爭到2025年,80%以上鋼鐵產能完成超低排放改造,噸鋼綜合能耗降低2%以上,確保2030年前碳達峰。[詳情]