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城市大型樓宇內部如果發生火災，因為現場環境復雜，通道眾多，被困者往往無法第一時間準確找到最近的安全出口，消防人員也無法準確了解需要救援的人員位置和數量，如此一來后果不堪設想。[詳情]
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繼世界物聯網大會首次新聞發布會于2015年11月23日召開后，昨日，世界物聯網大會組委會、世界華商聯盟等多家機構在北京總部基地共同發起設立了物聯網創新聯盟。[詳情]
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制造業是國家經濟的命脈，沒有強大的制造業，國家經濟將無法實現快速、健康、穩定的發展，勞動就業問題將日趨凸顯，人民生活水平難以普遍提高。[詳情]
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大數據雖然有諸多的好處,但我們也必須認識到,數據本身是沒有意義的,必須進行科學的分析,否則的話,我們可能會被數據引向問題的反面。[詳情]
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伴隨萬物互聯時代的開啟，物聯網（IoT）已經成為引爆IT變革的新導火索。根據調研機構Gartner預測，2016年全球可連網設備將達到64億件的規模，而到2020年更會上升到210億件。[詳情]
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這幾天,中國絕大部分地區都經歷了多年來罕見的極寒天氣,朋友圈被一個“冷”字刷屏了。冷雖冷,日子還得照常過,一如我們照常要品讀新聞一樣。[詳情]
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最近，由南京大學計算機軟件新技術國家重點實驗室和江蘇省物聯網測試與驗證技術中心聯合研發的智能機器人在南大圖書館悄然“上崗”。[詳情]
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當時代的年輪走過“十二五”、駛入“十三五”的快車道，“互聯網＋”在我國制造業掀起的創新潮一浪高過一浪。[詳情]
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“經過幾年的發展，我國數據中心云計算企業已經基本形成了技術研發和產業化能力，在關鍵的資源管理調度系統等方面，涌現了一批自主創新成果，并獲得市場應用。[詳情]
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羅克韋爾自動化和Sunset Learning Institute(SLI)正在展開合作，力求改進和提高從業人員在工業物聯網(IoT)方面的繼續培訓與認證機會。[詳情]
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2016開年的科技盛會CES已經落下帷幕，在今年的CES上，虛擬現實和智能汽車成為焦點，VR將會引發的變革成了全產業鏈熱議的話題。VR也必會給物聯網產業帶來變革。對于IoT可能帶來的更多變化，半導體廠商該如何應對?[詳情]
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據獲悉，日前交通部正在聯合多家車企制定包括安全規范、通訊協議在內的技術標準，為未來無人駕駛、車聯網等智能汽車產業發展奠定技術基礎。[詳情]
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續航問題是如今可穿戴設備發展的重點阻礙之一，出于便攜性的考慮，可穿戴設備做得太厚重，所以大容量電池這種想法算是泡湯了。[詳情]
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在工業環境中，由于傳輸速度和數據量的需求不斷增長，為確保更加高速、平滑的數據交換，萬兆級產品得到廣泛應用。[詳情]
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智能交通技術發展的總體趨勢主要包括四個方面：交通運行態勢精確感知和智能化調控，載運工具智能化與人車路協同控制。[詳情]
