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市場(chǎng)份額五年首降 國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人發(fā)展引擔(dān)憂

近日，中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2017年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人國(guó)產(chǎn)品牌市場(chǎng)占有率下降六個(gè)百分點(diǎn)，結(jié)束了連續(xù)五年的高速增長(zhǎng)期，首次出現(xiàn)下滑。[詳情]

新時(shí)達(dá)：目前公司機(jī)器人項(xiàng)目正在擴(kuò)大產(chǎn)能

新時(shí)達(dá)在最新披露的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表中表示，機(jī)器人去年出貨兩千多臺(tái)，目前公司機(jī)器人項(xiàng)目正在擴(kuò)大產(chǎn)能。[詳情]

工廠可以有多酷？看看這家智能工廠就知道了！

整體交付周期從18天縮短至5-7天，生產(chǎn)效率提升30%，中國(guó)第一條信息化高端裝備智能制造產(chǎn)線，到底有多牛？[詳情]

人形機(jī)器人難以商業(yè)化，本田停止研發(fā)ASIM

在人力成本持續(xù)上漲的形勢(shì)下，工業(yè)機(jī)器人得到了大規(guī)模的應(yīng)用。同樣，隨著人工智能、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、語(yǔ)音識(shí)別等技術(shù)的進(jìn)步，智能服務(wù)機(jī)器人也逐漸興起，并被視為下一個(gè)潛在的風(fēng)口機(jī)遇。不過(guò)[詳情]

市場(chǎng)占有率五年來(lái)首次下滑 國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的“春天”為時(shí)尚早

7月3日，中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)稱，去年國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的市場(chǎng)份額下降至不到27%，同比降低六個(gè)百分點(diǎn)，遭遇五年以來(lái)的首次下降。國(guó)產(chǎn)品牌的工業(yè)機(jī)器人發(fā)展現(xiàn)狀如何？目前遇到的困境又有哪些？[詳情]

華為榮耀工廠生產(chǎn)線曝光，大開(kāi)眼界！

華為榮耀東莞南方工廠的生產(chǎn)線：包括美國(guó)原裝進(jìn)口的超精準(zhǔn)MPM雙軌印刷機(jī)，世界領(lǐng)先的Camelot dispensing點(diǎn)膠機(jī)，全自動(dòng)化手臂控制的整機(jī)測(cè)試、全自動(dòng)無(wú)人駕駛運(yùn)貨車，以及正在研制的領(lǐng)先的六臺(tái)全自動(dòng)化機(jī)械手組成的流線體設(shè)備。[詳情]

艾娃機(jī)器人沈劍波：機(jī)器人行業(yè)是一場(chǎng)海陸空立體混戰(zhàn)

根據(jù)機(jī)器人的應(yīng)用環(huán)境，國(guó)際機(jī)器人聯(lián)盟（IFR）將機(jī)器人分為工業(yè)機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院此前發(fā)布的《中國(guó)服務(wù)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展前景分析報(bào)告》顯示：當(dāng)前，全球商用服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)總值正以20%—30%速度增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)今年規(guī)模將達(dá)到461.8億美元。[詳情]

國(guó)內(nèi)機(jī)器人減速器的市場(chǎng)現(xiàn)狀及差距分析

作為工業(yè)機(jī)器人必不可少零部之一，在全球范圍內(nèi)，機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用的精密減速機(jī)可分為 RV 減速機(jī)、諧波減速機(jī)和 SPINEA 減速機(jī)，三者的市場(chǎng)銷售數(shù)量占比約為 40%、40%、20%。[詳情]

挑戰(zhàn)or機(jī)遇，傳統(tǒng)叉車企業(yè)的AGV之路該如何走？

在當(dāng)下的AGV市場(chǎng)，傳統(tǒng)叉車企業(yè)絕對(duì)是一股不可忽視的力量這幾年，基本上主流的叉車企業(yè)都在開(kāi)發(fā)AGV產(chǎn)品，相對(duì)于新興的機(jī)器人企業(yè)來(lái)說(shuō)，他們?cè)谧霰倔w方面有足夠的技術(shù)沉淀與制造優(yōu)勢(shì)，同時(shí)擁有成熟的銷售渠道和網(wǎng)絡(luò)，競(jìng)爭(zhēng)力不可小覷。[詳情]

打造“智慧工廠”典范 一汽-大眾華南基地建成投產(chǎn)

6月22日，一汽-大眾華南基地全面建成投產(chǎn)。作為擁有領(lǐng)先工藝和先進(jìn)技術(shù)的“智慧工廠”，華南基地是一汽-大眾四大生產(chǎn)基地中數(shù)字化、智能化程度最高的工廠。目前，一汽-大眾已擁有長(zhǎng)春、西南、華南、華東四大基地，華北基地將于今年8月建成投產(chǎn)，屆時(shí)，一汽-大眾全國(guó)戰(zhàn)略性布局基本完成。一汽-大眾全新工廠的逐一亮相表明，一汽-大眾轉(zhuǎn)型的步伐正在不斷加快。[詳情]

具備“人”的個(gè)性 輕載復(fù)合機(jī)器人開(kāi)啟人機(jī)協(xié)作新時(shí)代

我國(guó)自主研發(fā)的輕載復(fù)合機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人、智能服務(wù)機(jī)器人在展會(huì)上組團(tuán)亮相，展現(xiàn)出我國(guó)機(jī)器人行業(yè)的技術(shù)實(shí)力和研發(fā)水平。[詳情]

探訪ABB未來(lái)工廠： 人是最后一道防線

傳統(tǒng)記憶中，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)伴隨的噪聲，流水線旁站立的工人，車間里并不舒適的氣味，這些都是人們對(duì)于工廠的慣常印象。但是，當(dāng)記者來(lái)到ABB集團(tuán)（AseaBrownBoveriLtd。，下稱“ABB”）為食品品牌阿華田母公司W(wǎng)ANDER打造的未來(lái)工廠時(shí)，卻看到了另一番景象。[詳情]

波音777X最新機(jī)翼制造生產(chǎn)線，看的我一愣一愣的！

新的飛機(jī)需要新的方法來(lái)打造：首架777X試飛飛機(jī)的機(jī)翼正在使用航空業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行制造。777X預(yù)計(jì)于明年首飛，并在2020年開(kāi)始交付~[詳情]

中國(guó)工業(yè)機(jī)器人2.0時(shí)代進(jìn)入中高端領(lǐng)域 企業(yè)數(shù)量超6500家

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)無(wú)疑已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最受關(guān)注的產(chǎn)業(yè)之一，不過(guò)，資本和創(chuàng)業(yè)者正逐漸回歸理性，2017年機(jī)器人企業(yè)注冊(cè)增長(zhǎng)速度首次下滑。此外，機(jī)器人高端產(chǎn)業(yè)低端化、核心零部件遇瓶頸等問(wèn)題也有明顯改善。[詳情]

粽子自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備，8秒一個(gè)，誤差1克！

今天給大家介紹一款包粽子神器！ 8秒一個(gè)！誤差1克！ 一起看視頻來(lái)欣賞一下吧~[詳情]