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制造業是我國實體經濟的基石，目前其運行體系主要構筑在國外工業軟件廠商提供的工具、平臺和系統之上。作為工業知識的載體，工業軟件是智能制造的核心，是不能受制于人的關鍵核心技術。[詳情]
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制冷劑作為控制熱舒適的必要產品在冰箱、工業冷凍機和許多其他應用中都有廣泛應用。自1987年《蒙特利爾議定書》（逐步淘汰消耗臭氧層的物質）以來，首先禁止使用諸如氯氟烴和哈龍之類的制冷劑。當前，HVAC／R行業正經歷著第三次制冷劑轉變，這次是為了解決對氣候變化和全球變暖的影響。[詳情]
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新基建帶有濃厚的科技色彩，因此在這一輪基礎設施建設中，百度、阿里、騰訊、華為（“BATH”）等科技互聯網巨頭有望取代傳統基建企業，成為新的中堅力量。[詳情]
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中控技術2020年營收突破31億 工業軟件收入同比增長39.43%
中控技術是流程工業領域國內領先的智能制造產品和解決方案供應商。公司致力于面向流程工業企業的“工業3.0+工業4.0”需求，提供以自動化控制系統為核心，涵蓋工業軟件、自動化儀表及運維服務的技術和產品以及具有行業特點的智能制造解決方案。[詳情]
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西門子與中山市人民政府、中山德承投資有限公司（德承）在“2021年中山投資經貿交流會”上簽署戰略合作協議，將攜手建設中德（大灣區）工業互聯網創新孵化中心。[詳情]
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基礎材料、核心技術、基礎工藝，新突破將孕育哪些新機遇？數字工廠、云上生態、智慧供應鏈，新模式將催生怎樣新產業？[詳情]
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3月20日下午，無錫信捷電氣股份有限公司攜手河南眾馳富聯精工科技有限公司簽署了戰略合作協議。信捷電氣董事長李新、航空港實驗區投資促進局電子信息處副處長馮廣偉、富士康科技集團執行總裁劉穎昕、眾馳富聯總經理馬闊出席簽約儀式。[詳情]
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春暖花開,一年一度的兩會如期召開。正值“十四五”布局開端之年,又是疫情和貿易戰后經濟回暖的時刻,所以今年兩會格外受到關注。兩會上討論的議題會在未來幾年里影響甚至改變我們的生活。[詳情]
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3月18日晚間，工業富聯發布公告稱，擬通過全資子公司FII USA INC.以自有資金收購鴻海精密工業股份有限公司（以下簡稱“鴻海精密”）的全資子公司AFE,INC.持有的在建工程（在建廠房、在建數據中心）等相關資產，交易價格為7762.90萬美元。[詳情]
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近年來，黨中央、國務院高度重視大數據在推進經濟社會發展中的地位和作用。而共享開放的工業大數據不僅是深化信息化發展的關鍵要素，也將成為激發制造業創新發展的重要源泉，為開創新應用、催生新業態、打造新模式提供新動力，有利于提升創新創業活力，改造升級傳統產業，培育經濟發展新引擎和國際競爭新優勢。[詳情]
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和“十三五”規劃綱要相比，近日公布的“十四五”規劃綱要把“實施制造強國戰略”提到了更加顯著的位置。[詳情]
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中國多數企業機械化階段已基本完成，所處階段是自動化和數字化，而智能化則剛剛開始，而且智能制造主要集中在生產過程的首尾兩端，很少運用于生產過程。推進智能制造的主要策略是鼓勵自動化和數字化的短板補充，側重于扶持智能化，側重于扶持核心領域生產過程的優化。[詳情]
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3月11日電 記者從國務院國資委獲悉，為總結提煉數字化轉型經驗做法，發揮國有企業示范引領作用，國務院國資委組織開展了2020年國有企業數字化轉型典型案例征集工作。[詳情]
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目前，中國正在加速推動工業互聯網發展，而樹根互聯，作為工業互聯網平臺商，以“普適化”的方式賦能制造業轉型，探索出眾多“可復制化”的模式與經驗，引起廣泛關注。[詳情]
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當今世界各國已達成共識，電動化是汽車產業未來發展的必經之路，作為汽車收益和盈利的關鍵一環，動力電池占整車成本的近一半，重要性不言而喻。[詳情]
