寧德時代又有新動作,計劃330億元投入產(chǎn)業(yè)鏈!
4月27日晚,寧德時代公告稱,計劃在未來一年內(nèi)以證券投資方式,對境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈上市公司進行投資,投資總額不超過190億元。[詳情]
加入福特兩年后,楊嵩接到了新的任務(wù)。5月6日,福特中國發(fā)布兩項新的人事任命。[詳情]
智能汽車產(chǎn)業(yè)越過了一道大坎,首批6城試點車城融合發(fā)展
近日,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、工業(yè)和信息化部發(fā)布了《關(guān)于確定智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展第一批試點城市的通知》(以下簡稱《通知》)。[詳情]
據(jù)外媒報道,蔚來或計劃在2021年下半年進入德國市場,隨后向英國等歐洲市場逐步擴張。[詳情]
根據(jù)路透社報道,百度的汽車合資公司“集度汽車”計劃未來五年投資500億元人民幣 (77億美元) 生產(chǎn)智能汽車。“集度汽車”計劃未來2-3年招聘2,500-3,000名員工。[詳情]
隨著新能源汽車的盛行,傳統(tǒng)車企迎來了巨大的挑戰(zhàn)。近日有媒體報道,本田汽車CEO三部敏宏宣布,將在2040年保證讓電動汽車以及燃料電池汽車的銷量占據(jù)總銷量的100%,從而實現(xiàn)碳中和的目標。[詳情]
在2021年上海國際車展前夕,華為以 “專新致智” 為主題,舉辦HI新品發(fā)布會,重磅發(fā)布了包括4D成像雷達、AR-HUD、MDC810在內(nèi)的新一代智能化部件和解決方案。[詳情]
比亞迪e平臺 3.0首發(fā),引領(lǐng)下一代智能電動汽車
2021年4月19日上海車展,新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者比亞迪正式發(fā)布了e平臺 3.0,同時全球首發(fā)亮相了X DREAM、EA1兩款全新設(shè)計理念車型,并正式上市超混旗艦2021款唐 DM-i。[詳情]
?4月7日,比亞迪在重慶舉行了一場新車上市發(fā)布會,蝸輪君有幸也受邀去到參加。與常規(guī)的發(fā)布會略有不同,這次比亞迪一口氣上市了四款純電新車。雖然說是新車,但其實我們也比較熟悉,只是在意義上又略顯重大。[詳情]
換電模式將全面推進,新能源汽車將繼續(xù)高速發(fā)展
4月15日,由電車資源、成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進會聯(lián)合舉辦的“第四屆中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會”在成都星宸航都國際酒店隆重開幕,本次大會獲得四川省經(jīng)濟和信息化廳、成都市經(jīng)濟和信息化局支持和指導(dǎo)。[詳情]
百度、滴滴、小馬智行獲智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)首批應(yīng)用牌照
4月13日,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)(以下簡稱“政策先行區(qū)”)正式開設(shè),并發(fā)布了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)總體實施方案》(以下簡稱《方案》),旨在建立“政策友好型”產(chǎn)業(yè)發(fā)展營商環(huán)境。[詳情]
插電式混動汽車,在當(dāng)前不少人們眼中,都是作為燃油車向電動車轉(zhuǎn)變的過渡車型。相較于油電混動車型,插電式混動車型的電池更大,純電續(xù)航里程更長。[詳情]
?據(jù)外媒報道,4月12日,美國總統(tǒng)拜登與主要公司的高管會面,討論嚴重困擾美國汽車制造商的芯片短缺問題。供應(yīng)緊張可能導(dǎo)致今年美國轎車和輕型卡車的產(chǎn)量減少130萬輛。[詳情]
“新四化”給全球汽車行業(yè)帶來百年大變革,在汽車電氣化時代加速到來的今天,軟件成為重新定義汽車的關(guān)鍵要素,決定著未來汽車的差異性,而智能汽車也成為主流汽車廠家角逐的新賽場。[詳情]
海爾集團與上汽集團戰(zhàn)略合作 共建車家互聯(lián)新生態(tài)
3月25日,海爾集團公司(簡稱“海爾集團”)與上海汽車集團股份有限公司(簡稱“上汽集團”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在智能制造轉(zhuǎn)型、智能汽車研發(fā)與應(yīng)用、車家互聯(lián)、新能源和智能化車輛應(yīng)用推廣等領(lǐng)域深度合作。[詳情]