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全球首個(gè)5G-A露天礦落地 百臺(tái)無人電動(dòng)礦卡投運(yùn)

來源:中國網(wǎng)

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關(guān)鍵詞:無人電動(dòng)礦車 人工智能 零碳

    無人電動(dòng)礦卡集群在礦區(qū)作業(yè)


    無人電動(dòng)礦卡行駛在華能伊敏露天礦區(qū)


    近日,百臺(tái)無人電動(dòng)礦卡集群“華能睿馳”在內(nèi)蒙古呼倫貝爾市的華能伊敏煤電公司伊敏露天礦投運(yùn),這是全球首個(gè)在5G—A網(wǎng)絡(luò)下實(shí)現(xiàn)“車—云—網(wǎng)”規(guī)模化協(xié)同的露天礦。


    該運(yùn)輸系統(tǒng)攻克高寒環(huán)境下純電驅(qū)動(dòng)、智能換電等技術(shù)難題,礦卡可在零下40攝氏度環(huán)境下連續(xù)作業(yè)。


    礦卡具備90噸載重能力,基于華為云,可采集多源數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)生成地圖,作業(yè)點(diǎn)位分鐘級(jí)自動(dòng)更新,提前規(guī)劃裝排土路線,精準(zhǔn)停靠在不規(guī)則、動(dòng)態(tài)變化的排土場(chǎng),實(shí)現(xiàn)“一車停,全隊(duì)知;在哪停,提前知”。


    在激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭與人工智能算法的幫助下,礦卡可在40米能見度的雪地、沙塵、夜間等低照度環(huán)境下穩(wěn)定感知,自動(dòng)繞行障礙物。


    100臺(tái)車的遠(yuǎn)程控制和高清視頻回傳,對(duì)網(wǎng)絡(luò)上行容量要求極高,通過部署5G—A網(wǎng)絡(luò),單個(gè)基站可覆蓋500至600米,滿足每秒500兆比特的穩(wěn)定上傳和20毫秒的低延時(shí)。


    依托排土場(chǎng)光伏綠電驅(qū)動(dòng),運(yùn)輸環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)零碳排放,百臺(tái)電動(dòng)礦卡每年可替代柴油超1.5萬噸,減排二氧化碳4.8萬噸。該運(yùn)輸系統(tǒng)由中國華能聯(lián)合徐工、華為等企業(yè)和高校共同打造。

    (審核編輯: 朝言)

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