11月1日南京知行新能源汽車技術(shù)開發(fā)有限公司破產(chǎn)清算案件正式開庭審理。值得一提的是，拜騰正是該公司旗下的新能源汽車品牌。

事實(shí)上，早在7月13日 ，南京知行新能源汽車技術(shù)開發(fā)有限公司就增加了破產(chǎn)重整信息，案號(hào)為（2021）蘇0113破申26號(hào)，經(jīng)辦法院為南京市棲霞區(qū)人民法院。申請(qǐng)人為上海華訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)有限公司。

據(jù)悉，南京知行新能源汽車技術(shù)開發(fā)有限公司成立于2017年6月，法定代表人DANIEL ISIDOR KIRCHERT，注冊(cè)資本約56.46億人民幣。經(jīng)營(yíng)范圍含電動(dòng)汽車及零部件研發(fā)；自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)等。

股東信息顯示，該公司由知行新能源汽車投資管理（南京）有限公司、南京啟寧豐新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）共同持股。值得注意的是，南京知行新能源汽車技術(shù)開發(fā)有限公司已有數(shù)十則終本案件、限制消費(fèi)令等。

此前，拜騰汽車已經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間處于搖搖欲墜的狀態(tài)。從2020年4月份開始，拜騰公司美國分公司有50%的員工被安排休假，后來該公司宣布在7月1日停止運(yùn)營(yíng)6個(gè)月。2021年1月4日，拜騰汽車與富士康科技集團(tuán)、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，三者將推進(jìn)拜騰即將量產(chǎn)的M-Byte車型進(jìn)入交付階段。直到今天，拜騰尚未擁有一款量產(chǎn)車。