中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（實(shí)習(xí) 張陽(yáng)）東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)公司”）在10月19日發(fā)布了3項(xiàng)產(chǎn)品和技術(shù)，分別是東風(fēng)新一代高性能增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)C15TDR、Sharing-VAN 2.0技術(shù)平臺(tái)、My@ADAS/AD智能駕駛技術(shù)。除此以外，東風(fēng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)航項(xiàng)目也同步啟動(dòng)，該項(xiàng)目計(jì)劃打造全國(guó)最大規(guī)模的自動(dòng)駕駛車隊(duì)。

東風(fēng)公司發(fā)布3款產(chǎn)品及技術(shù)

東風(fēng)新一代高性能增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)C15TDR發(fā)動(dòng)機(jī)分有動(dòng)力版和高效版兩種版本，能夠滿足傳統(tǒng)車和混動(dòng)車的需求。據(jù)了解，C15TDR發(fā)動(dòng)機(jī)采用了模塊化設(shè)計(jì)理念，兩種版本的通用化率90%。具體參數(shù)方面，動(dòng)力版的熱效率為39%，最大功率為150kW，最大扭矩為320N·m；高效版的熱效率達(dá)到了41.07%，最大功率為125kW，最大扭矩為260N·m。

Sharing-VAN 2.0技術(shù)平臺(tái)旨在打造移動(dòng)服務(wù)新生態(tài)，以車為載體，實(shí)現(xiàn)各社區(qū)的聯(lián)通融合。Sharing-VAN2.0可實(shí)現(xiàn)車輛與路的實(shí)時(shí)交互，實(shí)現(xiàn)V2X共享互聯(lián)。此外，通過上裝分離技術(shù)，車輛既可以作為載人的工具，也可以作為醫(yī)療、移動(dòng)圖書館等載體，通過平臺(tái)的小型化，還可實(shí)現(xiàn)清掃、載物、巡邏等功能。

基于My@ADAS/AD智能駕駛技術(shù)，還推出了6大產(chǎn)品，分別為：高速環(huán)境自動(dòng)行車的自動(dòng)駕駛系列——自動(dòng)駕駛L2（DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)）、自動(dòng)駕駛L3-（AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示）和自動(dòng)駕駛L3+（RoboTaxi，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)高速公路自動(dòng)駕駛）；低速環(huán)境自動(dòng)泊車的自動(dòng)泊車系列——15m以內(nèi)的融合全自動(dòng)泊車FAPA，100~200m以內(nèi)的場(chǎng)地內(nèi)全自動(dòng)泊車LAPA和1~2km內(nèi)的代客泊車AVP。

關(guān)于東風(fēng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)航項(xiàng)目，總投資為6億元，將打造全國(guó)最大規(guī)模的自動(dòng)駕駛車隊(duì)，從2020年至2022年，逐步投放自動(dòng)駕駛汽車不少于200臺(tái)，把國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測(cè)試示范區(qū)域從武漢開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）擴(kuò)展到武漢市核心城區(qū)。

可以看出，東風(fēng)公司正奮力打造有競(jìng)爭(zhēng)力可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)品和技術(shù)，為建造智慧生態(tài)，為客戶提供智慧出行方面做出了不小的努力。同時(shí)，這也為東風(fēng)品牌持續(xù)向上，提供了有力的支撐點(diǎn)。