據ainonline網站報道，俄羅斯彼爾姆設計公司負責人亞歷山大·伊諾茲姆采夫透露，俄羅斯政府已經同意為Aviadvigatel公司PD-35提供30億美元的研發(fā)資金。PD-35發(fā)動機是俄羅斯有史以來最大的渦輪風扇發(fā)動機，推力高達35噸（77160磅）。

伊諾茲姆采夫證實， 第一臺PD-35發(fā)動機將配置于伊爾-96- 400M飛機的雙發(fā)型別。伊爾-96- 400M雙發(fā)版本將于2025年首飛，并在兩年后獲得認證。該機總重量為270噸，載重41噸時航程5134海里（9508千米）。此外，PD-35發(fā)動機還將作為一系列推力從25~50噸不等發(fā)動機的原型機。

此外，PD-35的改型還將為安-124“魯斯蘭”運輸機提供動力。按照目前的計劃，要求明年開始燃燒室試驗，2021年中期完成第一臺燃氣渦輪發(fā)動機制造，并在2023年完成發(fā)動機試驗。

PD－35是在PD－14的核心機基礎上，研制的尺寸更大的渦扇發(fā)動機。采用了16項關鍵技術。其特點是采用復合材料制成的風扇葉片，而不是其前身的空心鈦葉片。另一項“必備”的技術包括3D打印復合材料部件，使用當地供應商提供的碳塑料線和樹脂。據Aviadvigatel公司透露，該公司已經在發(fā)動機機艙和反推裝置中采用了3D打印技術。