“新舟”700液壓系統(tǒng)南京機電產(chǎn)品PDR（初步設計評審）在派克公司召開。航空工業(yè)南京機電液壓部負責人、“新舟”700主管設計、項目經(jīng)理，派克公司液壓系統(tǒng)、部件工程主管參加了本次PDR評審。

“新舟”700液壓系統(tǒng)主合同由航空工業(yè)西飛、南京機電和派克三方簽署，南京機電/新航團隊承擔了包括油箱、PTU選擇閥、油濾、蓄壓器等12項產(chǎn)品的開發(fā)。其中蓄壓器是在C919液壓系統(tǒng)產(chǎn)品分工的基礎上南京機電增加的份額。南京機電承擔了該12項成品中的7項，新航負責7項產(chǎn)品的開發(fā)工作，南京機電作為中方團隊技術領導，對中方承擔的產(chǎn)品項目負責。

“新舟”700液壓系統(tǒng)產(chǎn)品自2017年12月召開階段開球會后，派克與南京機電/新航團隊開展初步設計及聯(lián)合定義工作。截至2018年5月，完成了所有100余份PDR文件的交付，及產(chǎn)品規(guī)范、3D模型、接口控制圖的迭代更新。本次PDR評審正是對前一階段工作的審查和確認。

會議審查和討論了南京機電產(chǎn)品的規(guī)范條款、接口、原材料及工藝、應力分析、交付物等內(nèi)容，經(jīng)過5天的評審會議，形成了包括派克和南京機電在內(nèi)的160余條行動項，并寫入PDR會議紀要，該行動項也將作為后續(xù)詳細設計工作的內(nèi)容。

作為項目重要里程碑，本次會議也確定了詳細設計工作內(nèi)容、后續(xù)項目節(jié)點、CDR（關鍵設計評審）交付物，以及CDR評審時間。本次會議之后，南京機電“新舟”700項目和工程團隊將積極投入到詳細設計階段的工作當中。