近日，由航空工業(yè)西飛民機工程技術(shù)中心飛控機械所、中航飛機研發(fā)中心適航技術(shù)研究室等共同組成的10人機載電子硬件審查組在航空工業(yè)制動對“新舟”700飛機剎車控制單元電子硬件進(jìn)行了計劃階段工程審查。這是“新舟”700飛機首個依照RTCA/DO-254進(jìn)行計劃階段工程審查的系統(tǒng)，標(biāo)志著以DO-254為保證的“新舟”700機載電子硬件研發(fā)審查工作正式開啟。

為確保機載電子硬件工程審查工作順利開展，“新舟”700飛機機載電子硬件團隊深入研究有關(guān)文獻(xiàn)資料，并聘請多位行業(yè)內(nèi)頂級外國專家對項目團隊進(jìn)行培訓(xùn)，有效提升了“新舟”700飛機硬件適航核查團隊的整體水平。

經(jīng)過對“新舟”700飛機剎車控制系統(tǒng)機載電子硬件的兩輪書面評審和1次現(xiàn)場評審，審查組認(rèn)為，“新舟”700飛機剎車控制系統(tǒng)電子硬件研制已完成計劃階段工作，滿足計劃階段交付物的編制要求，可以提交局方進(jìn)行SOI1審查。

4月16日，“新舟”700飛機機載電子硬件團隊的努力得到了審查現(xiàn)場局方代表的充分肯定，首批“新舟”700飛機硬件計劃階段文件—剎車控制系統(tǒng)電子硬件3份計劃和3份標(biāo)準(zhǔn)一次性獲得局方批準(zhǔn)認(rèn)可，取得了“新舟”700飛機第一份硬件計劃批準(zhǔn)信函。這是繼“新舟”700飛機首個電子硬件工程審查之后的又一個“第一次”（SOI1審查），這也標(biāo)志著“新舟”700飛機機載電子硬件研制過程的符合性審查工作正式開啟，為“新舟”700飛機硬件符合性審查工作的順利開展奠定了良好基礎(chǔ)。