據(jù)日本報(bào)道，日本工學(xué)院大學(xué)23日首次公開了該校研制的新型太陽能汽車。該車全長4.5米，寬1.8米，高1.1米，出于安全性和實(shí)用性方面的考慮，配備有4個(gè)輪胎并采用了低重心設(shè)計(jì)。研發(fā)過程得到了來自普利司通、帝人等34家公司的技術(shù)支援。

　　據(jù)報(bào)道，該太陽能汽車將于10月6日-8日參加在澳大利亞舉辦的WorldSolarChallenge2013世界太陽能挑戰(zhàn)賽。

　　世界太陽能車挑戰(zhàn)賽是一項(xiàng)以太陽能為動(dòng)力的汽車賽事，它每年在澳大利亞舉。車隊(duì)從北部的達(dá)爾文出發(fā)，到達(dá)南部的阿德萊德市，橫跨澳大利亞內(nèi)陸，總路程達(dá)3,021公里。這項(xiàng)賽事吸引了來自世界各地的團(tuán)隊(duì)，其中大部分由大學(xué)或公司派出，也有小部分的高中團(tuán)隊(duì)。比賽至今有20余年歷史，首屆比賽在1987年舉辦。

日本工學(xué)院大學(xué)23日首次公開了該校研制的新型太陽能汽車。該車全長4.5米，寬1.8米，高1.1米，出于安全性和實(shí)用性方面的考慮，配備有4個(gè)輪胎并采用了低重心設(shè)計(jì)。

日本工學(xué)院大學(xué)23日首次公開了該校研制的新型太陽能汽車。該車全長4.5米，寬1.8米，高1.1米，出于安全性和實(shí)用性方面的考慮，配備有4個(gè)輪胎并采用了低重心設(shè)計(jì)。

日本工學(xué)院大學(xué)23日首次公開了該校研制的新型太陽能汽車。該車全長4.5米，寬1.8米，高1.1米，出于安全性和實(shí)用性方面的考慮，配備有4個(gè)輪胎并采用了低重心設(shè)計(jì)。

日本工學(xué)院大學(xué)23日首次公開了該校研制的新型太陽能汽車。該車全長4.5米，寬1.8米，高1.1米，出于安全性和實(shí)用性方面的考慮，配備有4個(gè)輪胎并采用了低重心設(shè)計(jì)。

日本工學(xué)院大學(xué)23日首次公開了該校研制的新型太陽能汽車。該車全長4.5米，寬1.8米，高1.1米，出于安全性和實(shí)用性方面的考慮，配備有4個(gè)輪胎并采用了低重心設(shè)計(jì)。