近期一項頗具爭議的研究聲稱，歐盟委員會在“失敗”的先進(jìn)生物燃料工廠中浪費(fèi)了大約20億歐元。?

這項研究是由Ethanol Europe Renewables (EERL)公司展開的，它是歐洲“最大的”乙醇生產(chǎn)設(shè)施的運(yùn)營商，位于匈牙利的Pannonia工廠。該研究認(rèn)為：在已眾所周知的先進(jìn)生物燃料產(chǎn)能中，只有不到1%是已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)的，數(shù)量太小，微不足道。這個看似確鑿的數(shù)據(jù)是由EERL分析師編譯過去十年中由先進(jìn)乙醇生物燃料工廠發(fā)布的數(shù)據(jù)。

在這項研究中，歐洲乙醇投資總監(jiān)Eric Sievers寫道：先進(jìn)生物燃料部門的試驗(yàn)和錯誤，是一個健康的過程，終有一天他們會作為一個真正的氣候政策選擇加入到常規(guī)生物燃料中。但在過去的20年里，北半球政府為短暫的先進(jìn)生物燃料發(fā)放的大約100億歐元的資金，除了給格蘭特作家及破產(chǎn)律師提供了大筆費(fèi)用外，其他毫無作為。

EERL的一個代表向生物燃料國際強(qiáng)度說，這項研究的目的與其說是攻擊先進(jìn)的生物燃料，不如說是為了證明歐盟委員會已經(jīng)花了數(shù)十億美元在失敗的項目上，它假裝是成功的。

有爭議的地方

這項研究意義重大，近期歐洲議會決定，到2030年，將12%的可再生能源用于交通運(yùn)輸，其中包括3.6%的先進(jìn)生物燃料。

對于這項新研究的作者來說，這是一個錯誤。委員會和議會忽視了兩條常識性的規(guī)則：即未能找到真實(shí)世界中的某些東西如何運(yùn)作的證據(jù)以及它將花費(fèi)多少錢。

不用說，這項研究給歐洲的生物燃料工業(yè)帶來了漣漪。應(yīng)對EERL的這項研究，歐盟可再生乙醇協(xié)會秘書長Emmanuel Desplechin認(rèn)為歐洲需要做更多的工作來鼓勵先進(jìn)的生物燃料和整個可再生能源部門，歐洲先進(jìn)的生物燃料的發(fā)展需要更多的立法者的支持，這并不奇怪，考慮到他們近年來創(chuàng)造的政策不確定性，讓投資者有理由三思而后行。

不同的觀點(diǎn)

Emmanuel Desplechin指出，其他研究對先進(jìn)生物燃料的前景看好?！安灰豢匆粋€失意的投資者在說什么，要看看來自國際能源機(jī)構(gòu)的真實(shí)研究。在最近的技術(shù)路線圖中國際能源署（IEA）認(rèn)為，到2030年必須增加運(yùn)輸部門的生物燃料使用量，以應(yīng)對全球氣候變化，滿足控制氣溫上升2℃的計劃。它強(qiáng)調(diào)三分之二的增長應(yīng)該來自先進(jìn)生物燃料，特別是纖維素乙醇，并指出傳統(tǒng)的或第一代生物燃料也有重要的貢獻(xiàn)，而大規(guī)模的先進(jìn)技術(shù)正在研究進(jìn)行中。”

“我們同意國際能源署的觀點(diǎn)：歐洲需要一個長期穩(wěn)定的政策和監(jiān)管框架，為市場提供一個長期（10至15年）的穩(wěn)定環(huán)境。那么，我們一定會看到歐盟為了兌現(xiàn)氣候變化的承諾而必須發(fā)展先進(jìn)生物燃料?！?/span>