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英偉達(dá)與Uber/大眾/百度合作 大舉發(fā)力無(wú)人駕駛領(lǐng)域

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關(guān)鍵詞:英偉達(dá) 無(wú)人駕駛 自動(dòng)化

    1月9日?qǐng)?bào)道,作為當(dāng)前全球數(shù)得上名次的芯片公司之一,英偉達(dá)與美國(guó)第一大叫車(chē)平臺(tái)“Uber”,德國(guó)車(chē)企巨擘“大眾” 以及搜索引擎巨頭“百度”展開(kāi)合作,將全線進(jìn)軍無(wú)人駕駛領(lǐng)域。

      在周日的拉斯維加斯消費(fèi)電子展(CES)上,Uber表示,它將使用英偉達(dá)的芯片運(yùn)用于其人工智能計(jì)算系統(tǒng)。該公司表示,采用英偉達(dá)技術(shù)的Uber自動(dòng)車(chē)已經(jīng)累計(jì)搭載旅行乘客5萬(wàn)多人次,行駛超過(guò)200萬(wàn)英里。英偉達(dá)發(fā)明的圖形芯片是無(wú)人駕駛汽車(chē)的關(guān)鍵組成部分。其圖形計(jì)算技術(shù)被使用于Uber的第一批沃爾沃XC90 SUV車(chē)型及現(xiàn)有的自動(dòng)駕駛汽車(chē)和貨運(yùn)卡車(chē)中。

      在CES大會(huì)上,英偉達(dá)也宣布與大眾合作。大眾將使用英偉達(dá)的 Drive IX平臺(tái)來(lái)開(kāi)發(fā)下一代車(chē)型。大眾可以增加臉部識(shí)別解鎖車(chē)輛,手勢(shì)控制以及類(lèi)似亞馬遜Alexa的語(yǔ)音助手等功能。它還表示將利用該軟件創(chuàng)建一個(gè)“智能副駕駛員”來(lái)協(xié)助司機(jī)。大眾新款復(fù)古I.D. 小巴車(chē)將強(qiáng)勢(shì)回歸。

      周日,英偉達(dá)還宣布計(jì)劃與中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度和德國(guó)汽車(chē)零部件制造商采埃孚合作,為中國(guó)設(shè)計(jì)一個(gè)人工智能無(wú)人駕駛車(chē)輛系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于英偉達(dá) Drive Xavier平臺(tái)、芯片和軟件系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)完全自主駕駛。

      這三家公司共同開(kāi)發(fā)的無(wú)人駕駛汽車(chē)系統(tǒng)將采用英偉達(dá)的自動(dòng)駕駛芯片Drive Xavier,采埃孚的傳感器和攝像機(jī)以及百度自主軟件系統(tǒng)Apollo Pilot。

    (審核編輯: 智匯張瑜)

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