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香港科技大學（港科大）與比亞迪汽車工業有限公司宣布共同成立「香港科技大學-比亞迪具身智能聯合實驗室」，以加速機器人技術、智能制造、自動駕駛及具身智能（Embodied Intelligence, EI）等領域的突破性研究。[詳情]
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?跨越70天，航行超3萬公里！7月7日下午，比亞迪“深圳號”完成跨洋首航，凱旋深圳小漠國際物流港，成為深圳新能源汽車的又一出海里程碑。7月8日，“深圳號”將馬不停蹄裝載6818輛比亞迪新能源汽車，駛往歐洲。下半年，隨著比亞迪宋Pro、宋Plus在深汕特別合作區量產，小漠港汽車出口有望迎來井噴。[詳情]
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在江淮汽車與華為聯合打造的尊界超級工廠，超過1800臺智能機器人作業，實現沖壓、焊裝、涂裝、總裝車間全面自動化與數字化，借助自研算法及工業級監控機器人，對1500個關鍵點進行AI視覺檢測，對外觀微小瑕疵的檢測精度可達0.2毫米。[詳情]
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近日，廣汽印尼智慧工廠在雅加達正式竣工并投產。這座融合綠色理念與智能制造的現代化“燈塔工廠”，不僅是廣汽集團深耕東南亞的重要里程碑，更標志著One GAC 2.0全球化戰略在印尼的全面落地，正式開啟廣汽“在印尼、為印尼”的新篇章。[詳情]
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高可靠、高精度、高像素！納芯微汽車前燈照明解決方案——重磅新品三連發！
隨著智能汽車照明的持續演進，ADB（自適應遠光燈）正逐步成為整車照明系統的重要配置之一。為打造更安全、更智能的前燈控制系統，納芯微正式推出覆蓋前級升壓（Pre-Boost）、恒流驅動、矩陣控制三大核心環節的整套解決方案！[詳情]
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走進嵐圖智慧工廠，像闖進了代碼與機械溝通構建的平行時空。總裝車間里，不同款新能源車在智能輸送帶上懸空滑過，機械臂以毫米級精度鎖死每個零件，AGV小車在工位間穿梭，靠實時數據算出走位最優解，把零部件精準送到指定位置。[詳情]
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在全球新能源汽車產業蓬勃發展的浪潮中，功率半導體作為電動汽車動力系統的核心組件，正扮演著越來越重要的角色。而在這場技術革新與市場變革的交織中，國產力量正逐步崛起，其中江蘇長晶科技股份有限公司（以下簡稱“長晶科技”）憑借其卓越的技術創新能力和市場洞察力，成功打造出世界級的新能源汽車功率芯片。[詳情]
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今年以來，中國汽車產業創新成果呈現井噴之勢，多家新能源車企核心技術領域取得重大突破。從動力電池技術迭代到智能駕駛系統升級，從充電技術突破到跨界生態融合，一系列創新成果彰顯出中國汽車產業的蓬勃活力與發展潛力。[詳情]
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將“13+34”產業鏈作為當前和今后一個時期工業經濟發展的主攻方向，聚焦全市13條標志性產業鏈、34條重點產業鏈，逐鏈開展產業研究謀劃，分類培育重點產業鏈，動態優化產業鏈體系，以產業鏈能級躍升引領帶動全市工業經濟提檔升級。[詳情]
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普華永道聯合上海現代服務業聯合會昨天共同發布《2025上海智能汽車發展白皮書》。[詳情]
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南大團隊實現具有手性選擇性的光子晶體結構，可用于智能汽車和智慧工廠
近日，南京大學陸延青教授和寇君龍教授課題組研發出一種基于光子晶體圓偏振態的多功能成像器，該器件能夠同時提供亮場成像和高分辨率的邊緣檢測兩種可切換功能。[詳情]
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數字化浪潮在全球范圍持續演進，工業用戶越來越關注如何通過數字化方式對生產制造完整價值鏈進行改造。5月15日，北京，全球能效管理與自動化領域數字化轉型專家施耐德電氣宣布正式掛牌成立施耐德智能技術有限公司。施耐德電氣（中國）有限公司工業事業部智能制造業務負責人李凱先生任施耐德智能技術有限公司總經理。[詳情]
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誠邀您出席 ："智"造引領 "數"享未來--中國數字化產業發展論壇
“智”造引領 “數”享未來--中國數字化產業發展論壇，由勵展博覽集團與智匯工業（www.gdgfs.cn）聯合發起，聚集5G,大數據，工業互聯網，數字化工廠，智能制造產業權威機構及領軍企業專家。[詳情]
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作為商用車的領先企業,福田汽車工業互聯網商用車智能制造項目,2017年榮獲工信部頒發的全國“智能制造試點示范項目”。[詳情]
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智匯工業聯合ITPT教育工程將分期舉辦“西門子PLC+WinCC技術培訓班”，第1期：2017年10月21日-10月25日； 第2期：2017年11月18日-11月22日；第3期：2017年12月16日-12月20日（15日報到）[詳情]
