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據悉，三菱電機及其旗下品牌Tada Electric正在共同開發一種新型光纖激光焊接技術，與使用熱軋材料的傳統焊接技術相比，新技術能將飛濺的熔融金屬（飛濺物）減少95%或以上。[詳情]
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數模設計過程中要避免照搬經驗和規則，但要徹底講清這個問題，首先要明白數模干擾的機理，數字對模擬的影響可以分為以下兩種情況[詳情]
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激光雕刻機的12個注意事項激光雕刻機也會激光打標機的一種。在使用和維護上需要掌握方法和細心的維護，才能讓機器更能穩定的發揮其作用。[詳情]
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任何一款MCU，其基本原理和功能都是大同小異，所不同的只是其外圍功能模塊的配置及數量、指令系統等。[詳情]
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全球汽車安全系統領導者奧托立夫（Autoliv）于當地時間5月29日宣布，其面向未來智能駕駛技術的新公司Veoneer已被一大世界領先汽車制造商選為合作伙伴，一起開發和生產由攝像頭硬件、軟件和算法組成的單目視覺攝像系統。[詳情]
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德事隆集團旗下德事隆航空今日在2018年歐洲商務航空會議及展覽會（EBACE）期間，公布了其全新高性能單發渦槳飛機——賽斯納迪納利的最新研發進程。首批三架飛行測試原型機的機頭部分、機身、機翼和尾錐的制造工作正在進行中。[詳情]
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經過持續不懈的努力，2018年4月，航空工業航宇降落傘仿真技術研究項目團隊成功攻克了傘衣立體成形和勾掛處傘衣大變形的仿真兩大關鍵技術，實現了穩定傘的流固耦合仿真，仿真結果與相關試驗數據高度吻合！[詳情]
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5月25日，“新時代軍民兩用關鍵技術研討會暨建德軍民融合產業發展論壇”在浙江省建德市召開。論壇召開期間，中國科協軍民融合學會聯合體評選并發布了十個未來20~30年決定我國軍民融合領域科學技術水平的前沿科學問題和工程技術難題，并將通過重點討論形成咨詢報告。[詳情]
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現代渦輪發動機在制造過程中需要鉆很多個孔，燃氣渦輪的各種部件的加工也需要激光鉆孔，如圖 1 所示燃氣渦輪噴氣發動機的部件葉片、輪葉、燃燒器以及主要用于冷卻的后燃室。[詳情]
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常規的車床在加工中是依靠刀具的移動來完成對多余毛坯料的車削，但是在針對精密細長軸類的加工中，常規車床顯然無法滿足加工需要，而縱切車床的出現使批量加工精密軸類工件成為可能。[詳情]
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成為一個正式的嵌入式開發工程師。它是一個艱辛的過程，需要開發人員維護和管理系統的每個比特和字節。從規范完善的開發周期到嚴格執行和系統檢查，開發高可靠性嵌入式系統的技術有許多種。[詳情]
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如今，在中國航發南方裝配中心生產現場，除了種類繁多的航空發動機、不停運轉的機器設備，一個特殊的沙盤成為備受關注的“明星”。[詳情]
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日前，航空工業航宇在襄北試驗基地成功進行了兩發不利姿態補充彈射驗證試驗。該試驗的成功，再次展示了航宇新型火箭彈射座椅跨代的救生性能，增強了公司將該型座椅作為重點型號座椅研究平臺的信心。[詳情]
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5月17日，中國郵政EMS水陸兩棲無人機在湖北荊門試飛成功。此次參與試飛的U650型水陸兩棲無人機是由上海優偉斯智能系統有限公司自主研發的中空長航時無人機系統，機長6米，翼展12.4米，可在3500米高度飛行，巡航時速達130~170千米，具有250千克有效載荷，最大航時可達15小時，最大航程為2000千米。[詳情]
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在過去10年里，自助托運行李標簽和全自動自助托運服務的引入使航空公司和機場有了新的行李處理方式。在許多機場，乘客不必再排隊等值機柜臺的工作人員打印行李托運標簽、然后把行李投入行李處理系統，而是自助完成這一流程，省去了大量排隊時間。[詳情]
