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重磅！2021年國家及31省市工業互聯網產業政策匯總（全）已升級到國家戰略
作為新型基礎設施之一，我國工業互聯網+正步入落地應用關鍵窗口期。近年，相關主管部門已經出臺了多輪工業互聯網的政策支持，目標集中在加大行業應用賦能、區域落地推廣力度。地方層面，各省市已經相應號召出臺了相關政策和指導意見。[詳情]
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龍巖市工業和信息化局加快推進“5G+工業互聯網”融合應用[詳情]
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順義是首都重點平原新城和高端產業基地，高精尖經濟結構日趨夯實，3+4+1產業體系不斷完善。此次系列政策資源發布，將進一步強化全球資源配置，提升科技創新能力、促進高端產業引領。[詳情]
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天津市津南區招商引資優惠政策——智能制造篇[詳情]
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山東13部門聯合印發《關于加快推動工業設備上云 促進工業互聯網創新發展的指導意見》
工業設備上云是工業互聯網平臺的基礎支撐，是將設備通過數字化、網絡化改造升級，接入各類工業云平臺，并基于平臺進行數據實時采集、匯聚與分析，實現設備狀態監測、預測預警、性能優化和能力交易。推動設備上云，對于優化資源配置、提升能效和安全水平、促進服務模式和商業模式創新，加速構建新工業生態體系具有重要意義。[詳情]
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工信部公布第三批綠色制造名單 晶科、晶澳和通威等10余家光伏企業入選
根據《工業和信息化部辦公廳關于開展綠色制造體系建設的通知》(工信廳節函〔2016〕586號)、《工業和信息化部辦公廳關于推薦第三批綠色制造名單的通知》(工信廳節函〔2018〕257號)要求，現將擬入選第三批綠色制造名單進行公示，請社會各界監督。[詳情]
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工信部正式印發《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規定》
7月3日，工信部正式印發《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規定》，管理規定指出，按照相關要求建立“新能源汽車國家監測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺”，對動力蓄電池生產、銷售、使用、報廢、回收、利用等全過程進行信息采集，對各環節主體履行回收利用責任情況實施監測。自2018年8月1日起施行。[詳情]
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國家有關集成電路產業的優惠政策。[詳情]
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按照規劃，2025年，中國自主品牌新能源汽車年銷量將達到300萬輛，在國內市場占80%以上。[詳情]
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為落實企業投資自主權，規范政府對企業投資項目的核準和備案行為，實現便利、高效服務和有效管理，近日，國家發展和改革委員會主任辦公會討論通過了《企業投資項目核準和備案管理辦法》，并以中華人民共和國國家發展和改革委員會令第2號正式發布，自2017年4月8日起施行。[詳情]
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近日四川省人民政府印發了《四川省“十三五”環境保護規劃》。[詳情]
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在國務院印發《中國制造2025》一年多后，20多個國務院部委通力配合，為細化落實這一“建設制造強國的行動綱領”編制出一套細致的“框架圖”。“國家制造強國建設領導小組啟動的《中國制造2025》‘1+X’規劃體系的編制工作已于近日全部完成，11個配套實施指南已經全部發布實施。”工業與信息化部有關負責人日前透露。[詳情]
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2016年是“中國制造2025”具有里程碑意義的一年，這一年中國已經發生新一輪產業變革；這一年中國智能制造已從完善部署至正式推進而形成示范試點；這一年具有戰略定位，方向指導的政策相繼出爐。在2016已進入倒計時的時刻，智匯工業對重要政策重溫、預熱、再解讀——為2017年的揚帆！[詳情]
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戰略性新興產業代表新一輪科技革命和產業變革的方向，是培育發展新動能、獲取未來競爭新優勢的關鍵領域。[詳情]
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國工業4.0、美國先進制造、中國制造2025、英國工業2050……一個個國家級戰略部署正在加快推動新一輪產業革命，必爭戰場直指“智能制造”這一新的戰略制高點。而中國制造離智能制造有多遠？中國制造的差距在哪里？該如何走出具有中國特色的智能制造發展之路、走向2025？[詳情]
