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中國制造業冰火兩重天的局面，遠不止是一個客戶訂單差異就能全部解釋的，它更關乎企業發展策略、管理制度以及部門文化。[詳情]
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上世紀九十年代，第一代智能家居產品嶄露頭角，那時的智能家居處于價格昂貴、性能不穩定的“打磨期”。隨著近年來智能技術、網絡技術的成熟，智能家居產業的市場前景及想象空間被無限激發出來。近日出爐的《2015中國智能家居市場專題研究報告》顯示，2018年智能家居市場規模將達到1800億元，2020年有望突破1萬億元。[詳情]
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近日，以“推進產城融合，打造智慧產業園區”為主題的第十一屆海峽兩岸信息化論壇暨閩臺智慧產業項目對接洽談會在廈門舉行，來自兩岸的專家學者、有關協會和企業代表參加會議。福建省經信委副巡視員蘭文出席會議并講話。[詳情]
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國產機器人2015年實現穩定增長，上半年共銷售工業機器人11275臺，同比增長76.8%。但是，仍然沒有通過技術關卡，大多數國產機器人都在做"搬運工”。[詳情]
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由新華網、中央財經大學商學院聯合舉辦"全球企業 中國影響”——首屆外資企業在華發展高峰論壇暨《2015外資企業 在華競爭力指數報告》發布會，將于2016年1月15日在北京召開。本期專訪全球電力和自動化技術領軍者——瑞士ABB集團電力系統業務部總裁方秦。[詳情]
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"不困人”電梯全球首創的背后，則是亞太西奧的工業4.0智能制造的升級，"自公司開啟4.0智能化制造之路，采用了物聯網大數據管理，公司從接單、生產到交付成品，效率提升了50%。”[詳情]
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隨著"工業4.0”和"中國制造2025”的大幕徐徐開啟，當前全球傳統制造業已經展開一場"智造”革命，機器人產業更是身處前沿。[詳情]
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12月16日至18日，第二屆世界互聯網大會將在烏鎮開幕，本次會議將以"互聯互通、共享共治，共建網絡空間命運共同體”為主題。[詳情]
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"中國制造2025”中提出，要以智能制造為突破口和主攻方向。智能制造的核心是建立智能工廠和數字車間，發展智能裝備，實現智能生產。[詳情]
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esc-acquisition-1實際上，舊有系統長期以來一直側重于單一任務，而在處理雙方通信時，常常會受到某些系統變量的限制。傳統的控制系統并不是直接面向工廠級通信設計的。這些系統側重于離散開/關控制，而過程控制方面的功能卻很有限。[詳情]
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東莞市工業機器人智能裝備產業從業企業規模普遍偏小，尚未出現龍頭企業能夠引領產業發展。根據前期調研數據顯示，東莞市智能制造裝備企業中產值5億元以上的僅有2家，占全部企業總數比例不到1%。70%的企業產值在5000萬元以下。[詳情]
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自引進openROBOTICS后，柯馬和貝加萊這兩個合作伙伴正致力于開發將機器人融入到設備和生產線的解決方案。該方案基于可操作有效負荷在3-650千克的柯馬機器人。[詳情]
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今年全球芯片市場頻繁整合。3月份，荷蘭芯片制造商恩智浦半導體宣布以118億美元收購飛思卡爾。5月底，安華高宣布以約370億美元的現金和股票收購博通。6月1日，英特爾宣布以約167億美元收購可編程邏輯芯片巨頭Altera。[詳情]
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如何適應移動互聯網和工業4.0時代，作為傳統制造業的工程機械業如何升級、如何轉型，成了當前的熱門話題。[詳情]
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這是BDI首份關于中國的國別報告，引用了大量經濟數據和對在華德企的調查結果，內容翔實，在德經濟界引起不小的反響。據了解，BDI將于明年開設駐華代表機構，對中國經濟開展更加深入的研究。[詳情]
