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觀察發現，智能汽車皆是兩大盛會的熱點，并且，操作系統又是車聯網廠商參展“標配”，是他們現場斗艷的“秘密武器”。[詳情]
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無人機、機器人產業成為“中國制造2025深圳行動計劃”重點工程。昨日市政府公布的這一“計劃”提出11項重點領域及11大重點工程，第一批重點項目啟動30項，與機器人相關項目最多。到2020年，深圳爭取2—3家國家制造業創新中心落戶深圳。[詳情]
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到2020年，歐盟5億人口中將有1.5億人退休養老，但顯然歐盟沒有足夠的勞動力照顧這一數量的老人，只有通過“數字歐洲”開發“數字養老”服務照顧老年人。數字養老、機器人養老在歐盟已成定局。[詳情]
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盡管當前中國制造的主體還處在工業2.0時期，但仍要看到未來的信息化趨勢，并站在物聯網、云計算、大數據等制高點看待中國制造業的發展。[詳情]
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物聯網通過嶄新的、不可思議的、甚至是令人恐懼的方式將人類與機器智能連接起來。[詳情]
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2015可謂是物聯網發展的井噴之年，“互聯網 ”的政策扶持下，交通、能源、零售等行業聯動發展，可穿戴設備、工業互聯網驚喜亮相，物聯網遠不止2015年這么亮眼。[詳情]
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可以肯定的是，一旦5G網絡部署完成，消費者會很快拋棄4G和LTE網絡。因為新的5G，讓4G“過時”了。[詳情]
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大規模的智慧形態出現，例如智慧經濟、智慧交通、智慧醫療、智慧居住、智慧教育等，都使得處于城市中的人的生活得到了空前的效率提升和體驗深化。[詳情]
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基于集成的控制和信息架構而建的“互聯企業”可以營造一個更智能、更高效、更安全的環境，將人員、生產過程和技術緊密相連，實現更高的生產效率、可持續性和經濟效益。[詳情]
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要開工建設中國電科網絡信息安全產業園、中國電子8.5代面板生產線等116個項目，加快建設中車成都產業園、京東方擴能、兵裝集團汽車零部件產業園等150個項目，推動東風神龍等134個項目投產達產。[詳情]
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2016年1月10日，以“互聯共享、智創未來”為主題的正泰電器新春營銷大會在溫州香格里拉大酒店隆重舉行，來自全國各地的經銷商共800余人參加了本次盛會。[詳情]
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月7日，工信部召開了“5G技術研發試驗啟動會”，宣布將在2016—2018年進行該試驗。試驗共分為5G關鍵技術試驗、5G技術方案驗證和5G系統驗證三個階段。[詳情]
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車載互聯網、自動駕駛等技術是2016年美國拉斯韋加斯國際消費電子展（CES）的熱點之一，眾多“駛向未來的汽車”在展會上亮相。[詳情]
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剛剛過去的2015年里，我們看到了許多可穿戴智能設備進入市場，比如智能手表、智能手環等。可穿戴設備具有怎樣的功能，很大程度上決定于它的內部配置有怎樣的傳感器。今天，我們就來說說可穿戴設備經常使用的一些傳感器，讓你更加了解它們的作用。[詳情]
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據國外媒體報道，從蘋果的Siri到本田公司的機器人Asimo，機器與人類的交流似乎越來越嫻熟。然而有些神經科學家警告稱現在的計算機并沒有真正理解我們的意思，因為他們并沒有考慮人類對話時的會話背景。[詳情]
