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網絡功能虛擬化（NFV）和軟件定義網絡（SDN）是兩個非常相關的技術。如果兩者一起部署，用SDN來驅動NFV將是一個強大的組合。 [詳情]
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鰭式場效晶體管的出現對集成電路物理設計及可測性設計流程具有重大影響。鰭式場效晶體管的引進意味著在集成電路設計制程中互補金屬氧化物(CMOS)晶體管必須被建模成三維(3D)的器件，這就包含了各種復雜性和不確定性。 [詳情]
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為應對移動互聯網、云計算、物聯網、國家信息化等未來潛在高帶寬需求，各器件、設備廠商大力投入100G光傳輸技術，本文詳細分析了100G關鍵技術與標準產業鏈發展情況。 [詳情]
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2013年已經過去，2014年無疑將又是各種新技術突飛猛進的一年。在過去的一年，整個通信行業已經浮現出了一些很新技術，其中一些新技術已趨向成熟，而另一些則有望在今年得到更廣泛的應用。 [詳情]
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功率型LED要真正進入照明領域，實現家庭日常照明，其要解決的問題還有很多，其中最重要的便是發光效率。目前市場上功率型LED報道的最高流明效率在 50lm/W左右，還遠達不到家庭日常照明的要求。 [詳情]
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據了解，2013年，國家電網公司累計安裝智能電表1.82億只，實現1.91億戶用電信息自動采集。今年計劃安裝新型智能電表6000萬只…… [詳情]
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號稱下一代線纜/連接器的AOC，較銅線輕薄，因為其光纖的特性可以克服銅線的長度限制。AOC并不會因為線纜長度的增加而影響其性能表現，例如：200米的HDMI光纖線纜跟1米的HDMI光纖線纜，其性能表現依舊是一樣的。光纖所費比銅線高昂，但是并不是貴在線纜的本身，而是兩端的光電組件和IC。 [詳情]
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在使用了玻璃纖維光纜作為傳輸介質之后，網絡帶寬可增至10Gbit/s，同時系統傳輸相同數量的數據所需要的光纜數量更少，但絲毫不會影響網絡的耐久度。而上面提到的車載以太網的建設，一方面符合未來高速傳輸數據的要求；另一方面以太網也能起到精簡網絡，削減成本的目的。 [詳情]
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安防行業發展已有很多年了，從事安防的人也有上百萬之多，但是安防行業始終是一個新興行業，各大書店，根本找不到，關于監控技術方面的書籍，關于監控芯片的概念大家多年來都不甚清楚，今天小編希望能帶給大家更多的了解與認識。 [詳情]
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室內大屏和超大屏顯示領域，主流顯示技術是背投影(dlp)拼接和液晶(lcd)及等離子(pdp)平板拼接等硬拼接顯示技術，但是，現有的這幾種硬拼接顯示技術都存在程度不同的顯示拼縫，由顯示拼縫造成的疊加在大屏幕圖像上的分割線嚴重影響顯示畫面連續性和完整性。 [詳情]
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開關電源是利用現代電力電子技術，控制開關管開通和關斷的時間比率，維持穩定輸出電壓的一種電源，開關電源一般由脈沖寬度調制(PWM)控制IC和MOSFET構成。 [詳情]
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隨著汽車等各種車輛交通工具的普及，車輛導航設備的需求也變得日益旺盛。作為車載設備。不僅要有可靠的性能，而且需要具有便攜、低功耗和低價格等特點。而采用基于ARM微處理器的嵌入式系統與GPS模塊相配合的GPS導航終端機的設計方案，可以很好的滿足這一系統需求。 [詳情]
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云計算這個名詞來自于Google，而最早的云計算產品來自于Amazon。有意思的是，Google在2006年正式提出云計算這個名詞的時候，Amazon的云計算產品AWS已經正式運作差不多4年了。因此，有人認為，Google對云計算的最大貢獻是為它起了個好名字，Amazon才是云計算的真正開拓者。 [詳情]
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眾所周知，影響3D打印技術推廣最主要的障礙之一就是3D建模過于復雜，用于建模的3D CAD軟件太難掌握。 [詳情]
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開關電源是自動化系統控制配套設備中經常用到的配件，而且作用非常重要，基于此，開關電源的故障排除就顯得不可忽視。 [詳情]
